云南凈化車間風(fēng)管漏風(fēng)檢測(cè)
云南凈化車間凈化空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)，按工作壓力來(lái)劃分為分為三個(gè)等級(jí)：低壓系統(tǒng)P≤500Pa；中壓系統(tǒng)，500＜P≤1500Pa；高壓系統(tǒng)P＞1500Pa。
在凈化空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管制作過(guò)程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些縫隙，在管內(nèi)壓力的作用下，通過(guò)這些縫隙會(huì)泄漏大量經(jīng)過(guò)處理過(guò)的空氣，縫隙越大，管內(nèi)壓力越高，泄漏風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量)就越多；生物潔凈室風(fēng)管系統(tǒng)屬中、高壓系統(tǒng)，與一般空調(diào)系統(tǒng)相比，風(fēng)管內(nèi)外壓差大，故漏風(fēng)量多。
對(duì)于送風(fēng)管道，由于漏風(fēng)只有增大空調(diào)機(jī)組的處理風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量)，才能保證送入無(wú)塵車間的風(fēng)量，才能保證室內(nèi)的潔凈度及溫濕度，而處理風(fēng)量的增加，會(huì)造成能耗的增加；漏出的空氣是經(jīng)過(guò)空調(diào)機(jī)組熱濕處理過(guò)的達(dá)到送風(fēng)狀態(tài)的參數(shù)(parameter)的空氣，漏風(fēng)量越大，能耗越大；對(duì)于回風(fēng)管道負(fù)壓風(fēng)管，由于漏風(fēng)，會(huì)把未經(jīng)過(guò)處理的空氣落入回風(fēng)管道，增加了空調(diào)機(jī)組的處理負(fù)荷，也使能耗增加。無(wú)塵室裝修公司空氣由空調(diào)箱經(jīng)風(fēng)管與無(wú)塵室內(nèi)之空氣過(guò)濾器（HEPA）進(jìn)入無(wú)塵室，并由無(wú)塵室兩側(cè)隔間墻板或高架地板回風(fēng)。氣流非直線型運(yùn)動(dòng)而呈不規(guī)則之亂流或渦流狀態(tài)。亂流無(wú)塵室靠送風(fēng)氣流不斷稀釋室內(nèi)空氣，將污染空氣逐漸稀釋，來(lái)實(shí)現(xiàn)潔凈的。系統(tǒng)風(fēng)管漏光檢測(cè)時(shí)，光源可置于風(fēng)管內(nèi)側(cè)或外側(cè)，但其相對(duì)側(cè)應(yīng)為暗黑環(huán)境，檢測(cè)光源應(yīng)沿著被檢測(cè)接口(interface)部位與接縫作緩慢移動(dòng)，在另一側(cè)進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有光線射出，則說(shuō)明查到明顯漏風(fēng)處，并應(yīng)做好記錄。對(duì)系統(tǒng)風(fēng)管的檢測(cè)，宜采用分段檢測(cè)、匯總分析(Analyse)的方法，在嚴(yán)格安裝質(zhì)量管理(quality management)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)風(fēng)管的檢測(cè)以總管和干管為主；采用漏光法檢測(cè)系統(tǒng)的嚴(yán)密性時(shí)，低壓系統(tǒng)風(fēng)管以每10m接縫，漏光點(diǎn)不大于2處，且100m接縫平均不大于16處為合格，中壓系統(tǒng)風(fēng)管每10m接縫，漏光點(diǎn)不大于1處，且100m接縫平均不大于8處為合格。公司可提供無(wú)塵車間、無(wú)塵室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、裝修改造等配套服務(wù)。
